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  • 보험을 공부합시다. (보험계리사 공부 및 보험뉴스)
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보험계리사 독학 (2차시험)38

(보험계리사 2차 계리리스크관리 KIRI 리포트) 자동차 부품비 증가의 영향과 개선 과제 자동차보험 손해율 상승으로 인한 보험료 상승 압박자동차보험 손해율의 증가1) 분기가 지날수록 손해율 상승2) 전기차 화재 및 폭우로 인해 하반기 손해율은 증가할 것으로 파악대인배상 담보 손해율 상승폭 WHY?1) 사고 건당 손해액(사고심도) 증가 ∴ 자동차보험 손해율 상승사고심도 증가 원인자동차보험 사고 건당 손해액 상승률 > 소비자물가 상승률1) 소비자물가상승률보다 높은 클레임 인플레이션(Claim Inflation)의 영향을 받음 → 클레임 인플레이션 : 보험산업이 체감하는 물가상승률 → 소비자 물가지수에 포함되지 않는 신규 품목 및 보험산업과 관련된 모든 품목의 품질 변화까지 반영2) 보험료 조정의 어려움 + 비대칭적 = 인플레이션의 초과로 손해율 상승3) 연평균 물가상승률(2.3% 상승) 차량수리.. 2024. 10. 14.
(보험계리사 2차 계리리스크관리 KIRI 리포트) 정신건강 증진을 위한 보험의 역할 강화 정신건강에 대한 문제점현 상황 : 경제성장의 부작용 + 다양한 사회문화적 요인 = 정신건강 문제 악화정신건강 문제 원인1) 고속 성장이 초래한 경쟁적인 분위기와 높은 교육열2) 1인 가구 및 취업 준비기간 증가로 인한 사회적 고립국민 4명 중 1명이 평생 1번 이상 경험함  우울감 경험률 표 정신질환의 문제점사회적 문제1) 사회적 비용 증가2) 노동 생산성 저하정신질환의 특징1) 생애주기 초기에 발생2) 유병 기간이 긴 경우가 많아 의료비 부담, 소득 상실 등 사회적 비용 발생3) 질환자의 취업 지연, 경력 단절, 노동 생산성 악화 등 사회적 문제 발생4) 가까운 지인에게 쉽게 전파됨 (= 음의 외부효과)5) 수도권에 집중되었으나, 현재는 지방으로 확산 중 (의료 서비스 접근성 문제, 지역 경제 부담 증.. 2024. 10. 4.
(보험계리사 2차 계리리스크관리 KIRI 리포트) 전기차 화재 위험 관리를 위한 향후 과제 전기차 화재의 위험최근 인천 청라 지하주차장에서 전기차 화재 발생 : 42대 차량 전소, 45대 차량 부분소, 793대 차량 그을음 피해친환경자동차법 제11조에 따른 충전시설 설치 의무화 : “주차장 화재 가능성 우려 확산” → ‘공공건물, 공중이용시설, 공동주택, 시·도·군에서 설치한 주차장 등에 환경친화적 자동차 전용주차구역과 이에 따른 충전시설을 갖추어야 한다’전기차 화재 vs 내연기관차 화재1) 전기차 주차 : 주차 중(25.9%) + 충전 중(18.7%) = 44.6%2) 내연기관차 주차 : 주차 장(18.5%) + 공지(8.1%) = 26.6%  해외의 전기차 화재해외 전기차 화재 데이터 분석 결과1) 미국, 유럽 등 : 주차 중 화재 = 47.5%, 충전 중 화재 = 21.3%2) 독일 : .. 2024. 9. 9.
(보험계리사 2차 계리리스크관리 KIRI 리포트) 퇴직연금 적립금 추정과 연금화 정책 퇴직연금 적립금 현황2023년 퇴직연금 적립금 비율1) 퇴직연금 적립금 = 국민연금 기금의 38%2) 퇴직연금 유형별 적립금 비중 → DB형 : 53.7% → DC형・기업형IRP : 26.6% → 개인형 IRP : 19.8%퇴직연금 적립금과 국민연금 기금 추이 → 베이비부머 수급자 多 + 저부담.고급여 구조적 문제 발생으로 2055년 국민연금 소진 예정 주요변수 추정식 및 가정퇴직연금 적립금 분류1) 수입부문 → 보험료 : 퇴직연금 가입률을 적용하여 산출 → 운용수익 : 적립금에 수익률을 곱하여 산출2) 지출부문 → 급여지출 : 누수액 반영여부에 따라 2가지 모형 존재 (운용비용 반영 x) → 누수액결정요인1) 변수들의 장기추계를 통해 퇴직연금 적립금 추계2) 지출부문의 급여지출 모형 2가지 → 완전적립.. 2024. 8. 27.
(보험계리사 2차 계리리스크관리 KIRI 리포트) 공제보험 사고 정보 수집 및 활용 관련 제도개선 방안 공제보험이란?보험자가 부담할 최고액만을 정해 놓고 일정한 기간에 보험 금액이 결정됨에 따라 그 금액을 공제해 가는 방식의 보험예정 보험의 하나로, 해상 운송에 종사하는 선박 또는 적하(積荷) 따위의 보험에 많이 이용됨공제 : 통상 사인들이 유사보험을 제공하기 위해 결성하는 공제조합(共濟組合) 또는 공제조합이 구성원들에게 유사(類似)보험을 제공하는 공제사업(共濟事業) 등을 지칭하는 데 사용됨대한민국의 공제보험자약 80여개의 공제보험자가 보험사업을 영위 중에 있음일부 공제보험자는 민간보험사와 보험시장을 공유함 → 즉, 보험계약자가 공제보험 혹은 민간보험사의 보험을 자유롭게 선택할 수 있음보증보험 시장의 38.2%를 8개의 공제가 차지함보험업계에서 공제보험의 문제점보험업계가 공제보험의 계약정보를 일부 수집·활.. 2024. 8. 12.
(보험계리사 2차 계리리스크관리 KIRI 리포트) 보험금청구권의 신탁재산 확대 필요성 정부 : 보험금청구권을 신탁재산으로 허용기존 신탁 형태1) 위탁자, 수탁자, 수익자의 3자 계약구조2) 퇴직연금 자산에 대한 특정금전신탁, 부동산을 대상으로 하는 부동산신탁 등 투자성 및 실물 재산을 중심으로 신탁이 가능 → 특정금전신탁 : 회사(위탁자)가 보험료를 부담하고, 금융기관(수탁자)이 이를 운용하여 그 성과를 근로자(수익자)에게 돌아가게 하는 형태3) 보험금청구권과 같은 보험성 재산은 허용되지 않음보험금청구권을 신탁재산으로 허용하는 이유1) 위탁자 사후에 피부양자의 재산관리를 더 두텁게 보장 가능2) 고령화 현상에 대응하기 위한 조치 (고령층의 대부분은 금육지식에 취약하여 금리. 물가 변동에 대처하기 어려움) 신탁시장의 증가급격한 인구고령화에 따른 고령자 수의 증가 → 상속재산 규모, 신탁 대.. 2024. 8. 2.
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