본문 바로가기
  • 보험을 공부합시다. (보험계리사 공부 및 보험뉴스)
728x90
300x250

전체 글409

(24.05.17 공통뉴스) IFRS17 보험회계 공동세미나 요약 한승엽 이화여대 교수님의 의견'무·저해지 보험상품 위험 요인과 시사점'을 주제로 발표현재 상황에 대한 의견1) "생보사는 저해지 단기납 종신보험, 손보사는 무해지 순수보장성 보험을 판매하고 있다"2) "(보험상품임에도)투자 관련 유튜브에서 무·저해지 상품을 투자 상품으로 권하고 있다" → 손보사의 무해지 순수보장성 보험은 조기 해지할 경우 해지환급금은 없지만 보험료를 일반 보험보다 저렴하게 적용 (이를 통해 보험사는 CSM을 확보하고자 함)현재 상황 분석1) "실제 해지율이 보험사 예상과 달리 유의한 수준에서 부정적 차이를 보일 가능성 크다"2) "생보사 환급률 인상 경쟁과 손보사 보험료 할인 경쟁으로 보험계약마진이 충분치 않은 경우 레버리지 효과로 인해 음(-)의 경험조정을 넘어 손실부담계약으로 전환되.. 2024. 5. 17.
(24.05.16 공통뉴스) 디지털 보험사들의 탈출구는? 디지털 보험사들의 상황보험사들의 적자1) 하나손보 : 879억 원2) 캐롯손보 : 760억 원3) 카카오페이손보 : 373억 원4) 교보라이프플래닛 : 214억 원5) 신한ez손보 : 78억 원∴ 적자 해소와 성장을 위해서 통신판매 규제 완화 need각 디지털 보험사들의 목표하나손해보험 : “상품 포트폴리오 다각화와 자동차보험 손해율을 감소에 집중”더케이손해보험 : “하나금융지주 자회사로 편입되면서 디지털 손보사 전환을 추진했지만, 성과가 없었다고 판단해 이전 사업 방향성으로 회귀”캐롯손해보험 : “상품 포트폴리오를 강화하고 해외 진출을 모색” → 장기인보험, 재해보험 등 포트폴리오 다각화를 진행하고 인도네시아 시장에 투자 중카카오페이손해보험 : “상품 다각화를 통한 흑자전환” → 장기보장성 상품인 운전.. 2024. 5. 16.
(24.05.14 공통뉴스) 보험사들의 자본적정성 및 킥스비율 K-ICS 비율이란?보험사의 자본적정성을 판단하는 지표보험업법 상 100% 이상을 충족 must (감독당국은 선제적 관리 차원에서 150% 이상을 권고)RBC 제도에서 K-ICS(킥스) 제도로 변경된 후 보험사들의 자본적정성 개선경과조치 미적용 시 K-ICS 비율1) 1분기 : 201.8%2) 2분기 : 214.0% → 생보사 : 208.7%, 손보사 : 221.9%경과조치 이후 바뀐 K-ICS 비율1) 1분기 : 224.1%2) 2분기 : 232.3% (전분기 대비 8.1% 증가) → 생보사 : 232.8%, 손보사 : 231.4%개선된 원인1) 2023년 말, 대량해지위험 산출기준 개선에 따라 해지위험 감소 ∴ 가용자본과 요구자본이 모두 감소 ( + 요구자본의 감소폭이 가용자본보다 큼) → 킥스비율은.. 2024. 5. 14.
(24.05.13 손보사뉴스) 펫보험의 현 상황 펫보험이 악용되는 사례 (반려견 등록제의 등록률이 낮은 이유)다수의 강아지를 키우면서 한 마리의 반려견만 등록을 함 (이때, 다수의 강아지는 매우 비슷하게 생겼으며 동일한 종으로 키움)하나의 펫보험에만 가입한 후, 강아지들을 돌아가며 진료를 하여 의료비를 수령∴ 보험사는 손해율 관리가 어려워 실손보험과 같이 적자를 낼 수 있음해결방안 : 반려동물의 비문 등 생체인증을 하는 AI 기술기업과의 협업 진행진료정보가 표준화되지 않음에 따른 문제점질병명·진료행위명·진료코드 등 반려동물의 진료정보의 표준화가 되지 않음동물병원의 진료항목은 비급여이기에, 병원마다 진료비 편차가 큼수의사는 동물 진료부를 발급해줄 의무가 없음 → 진료부를 공개하면 자가진료가 횡행해 동물학대가 발생한다는 이유로 발급을 거부 → 반려동물 자.. 2024. 5. 13.
(24.05.10 손보사뉴스) DB손해보험의 운전자보험 베타적사용권 기존 운전자보험의 문제점하차 이후에 발생한 사고에 대하여 보험 보장의 공백이 존재했음사례 “2024년 3월 부산 골프장에서 발생한 사망사건” → 넘어진 카트를 도와주기 위해 뒤따르던 트럭 운전자가 하차한 사이 트럭이 경사로에서 미끄러지며 골프 카트를 덮쳐 2명이 사망하는 사고가 발생 → 기존의 운전자보험에서는 이러한 사고를 보장하지 못한다는 점에서 DB손해보험의 특약의 필요성이 부각됨DB손해보험의 ‘운전자 비용담보 비탑승중 보장’2024년 4월 1일 출시하였고, 5월 9일 6개월의 배타적 사용권 획득보장범위1) 운전자보험 최초로 자동차 운전 중 뿐 아니라 하차 후 발생한 자동차사고로 형사처벌 대상이 되는 경우 발생하는 교통사고처리지원금(형사합의금)·변호사선임비용·벌금을 보장2) 주정차 후 하차한 상태에서.. 2024. 5. 10.
(24.05.09 공통뉴스) 금리인하가 보험에 미치는 영향 기준금리 인하 예상 원인노동시장 과열 완화신규 일자리 증가임금상승률 둔화실업률 증가기준금리 인하가 미치는 영향보험사의 자산·부채 규모 변동과 함께 재무건전성에 영향을 줌 → 재무건전성 판단 기준 : 지급여력비율 → 지급여력비율 : 보험사가 보험금 지급 능력이 있는지 알 수 있는 지표지급여력비율1) RBC : 부채는 고정이고 자산만 시가로 평가 → ∴ 기준금리 인하 시 재무건전성 향상2) K-ICS : 자산과 함께 부채도 시가로 평가 → ∴ 기준금리 인하로 인한 전반적인 재무건전성 향상을 기대하긴 어려움∴ 보험사마다 자산 포트폴리오와 부채 구성에 따라 기준금리 영향이 다름기준금리 인하가 보험에 미치는 영향이율 변동과 함께 만기·해지 상품의 해지환급금 감소신상품 보험료 상승 예상공시이율, 예정이율 : 기준금.. 2024. 5. 9.
728x90
300x250