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  • 보험을 공부합시다. (보험계리사 공부 및 보험뉴스)
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보험계리사 독학 (2차시험)/계리리스크관리 (2차 시험)42

(보험계리사 2차 계리리스크관리 KIRI 리포트) IFRS17 시행과 선임계리사 역할 확대 영국의 선임계리사 제도 (시가 방식인 IFRS17)1974년 최초 도입업무1) 계리 업무 외에 경영 자문 및 계약자 보호를 위한 내부 감시기능을 수행2) 대표계리사, 이익배당계리사 등으로 세분화하여 역할과 책임 부여Solvency Ⅱ 적용 여부에 따른 계리사 구분1) Solvency Ⅱ 적용회사의 장기 사업 대표계리사(Chief Actuary)2) 소형 보험회사 대표계리사(Small Insurer Chief Actuary)3) 이익배당 계리사(With-profit Actuary)4) Solvency Ⅱ 비적용 회사의 적정성 검증 계리사(Appropriate Actuary)5) 장기보험사업 회사의 감사 계리사(Reviewing Actuary)미국의 선임계리사 제도 (시가 방식인 LDTI(Long-Durat.. 2024. 7. 15.
(보험계리사 2차 계리리스크관리 KIRI 리포트) 국내 UBI(Usage-Based Insurance) 상품현황과 과제 UBI란?사용량기반보험(Usage-Based Insurance) : 차량으로부터 얻은 주행거리 또는 운전 습관 등의 주행 정보를 바탕으로 위험을 산정하여 보험료를 책정하는 보험주요 특징 ⇒ 차량으로부터 입수된 정보인 주행거리, 운전 습관 등을 기반으로 위험을 산출하여 보험요율을 산정 ↔ 기존 자동차보험 : 차량의 종류, 배기량, 용도, 보험가입금액, 성별, 연령 등에 따라 기본보험료 책정국내 UBI 상품 현황특약 형태로 UBI 상품 출시1) 기존 자동차보험에 주행거리 할인, 안전운전 할인 등의 특약 추가 → 차량의 주행거리 일정 수준 이하 or 안전운전 점수가 일정 수준 이상 : 보험료 할인2) 주행거리 또는 안전운전 점수 등을 제공하면 보험회사별 제시 구간의 보험료 할인율 적용 → 2022년 4월 ~ .. 2024. 7. 1.
(보험계리사 2차 계리리스크관리 KIRI 리포트) 최근 가계 경제 부진의 특징 2024년 1분기 대한민국의 소득 및 소비지출현재상황1) 경상기준 : 소득, 처분가능소득 모두 전년 대비 소폭 증가2) 실질기준 : 소득, 처분가능소득 모두 전년 대비 소폭 감소 (∴ 내수 경제 우려 = 소비의 불황 장기화 우려)경상기준 (2024년 1분기)1) 가계 소득 : 월 평균 512.2만 원 (전년 대비 1.35% 증가)2) 처분가능소득 : 404.66만 원 (전년 대비 1.38% 증가)3) 소비지출 : 290.8만 원 (전년 대비 3.04% 증가)실질기준 (2024년 1분기)1) 가계소득 : 월 평균 450.8만 원 (전년 대비 1.60% 감소)2) 처분가능소득 : 356.1만 원 (전년 대비 1.57% 감소)3) 소비지출 : 256.0만 원 (전년 대비 0.04% 증가)소득 분위별 소득 및 .. 2024. 6. 18.
(보험계리사 2차 계리리스크관리 KIRI 리포트) 일본 생명보험회사의 소액단기보험업 진출 현황과 시사점 일본 보험시장의 현황시장환경 변화로 단순・간편・다양한 보험상품 수요 확대 → 시장환경 변화 : 인구구조 변화, 생활방식의 다양화 등많이 판매되는 보험상품1) 고독사로 인한 손실을 보상하는 고독사보험 (∵ 1인 고령가구 증가)2) 미니보험 수요 증가 (MZ세대의 성향을 반영)인구구조의 변화가 요소 중 가장 큼 → 저출산 + 고령화 = MZ세대가 보험의 주요 소비층MZ세대가 원하는 보험상품1) 삶의 질 중시, 여가・레저 활동 증대 등2) 항공지연/취소보험3) 휴대폰액정파손보험4) 반려동물보험 → 디지털기기에 익숙하여 대변 보험구매보단 비대면 보험구매경로를 선호함일본에서 시행 중인 제도(소액단기보험업 활성화를 위해 종합보험회사에 비해) 진입규제, 상품 심사규제, 지급여력규제, 계약자보호제도 등 완화일본에서의 .. 2024. 6. 4.
(보험계리사 2차 계리리스크관리 KIRI 리포트) 코로나19 이후 여행시장과 여행자보험 수요 변화 코로나 이전과 현재 해외여행객의 차이총 여행객 수 비교1) 코로나 이전(2019) : 7,065만 명2) 코로나 이후(2023) : 6,555만 명 (2019년의 92.8%로 회복) → 글로벌 항공 여행객 추세 : 99.6%수준으로 회복국내 여행자 수 : 4,283만 명 (최근 3개년간 안정적으로 유지 중)2023년부터 해외여행객 수 급증 + 국내여행객 수 감소1) 해외여행객 수 : 2019년(2,871만 명) → 2023년(2,272만 명)2) 국내여행객 수 : 2019년에서 2020년으로 갈 때 감소하였으나 현재 다시 상승여행자 수 증가로 인한 해외여행바조험 수요 증가여행자보험 계약 건수1) 2019년 : 276만 건2) 2023년 : 221만 건원수보험료1) 2019년 : 1,455억 원2) 202.. 2024. 5. 20.
(보험계리사 2차 계리리스크관리 KIRI 리포트) 지속가능성 공시의 Scope 3 배출량 관련 이슈 Scope 3 이란?사업 운영에서 공급망, 운송, 제품 사용 또는 폐기와 같이 조직이 직접 소유하거나 통제하지 않는 자원으로부터 발생하는 온실가스 배출 범주조직이 직접적인 탄소 발자국 이외의 탄소 배출 사례를 찾고, 직접 통제할 수 없는 가치 사슬을 통한 탄소 배출을 정량화할 것을 요구함EX1. 사용한 종이, 발생한 폐기물, 소비한 커피와 같이 조직에서 소비하는 자원 EX2. 원자재 내에서 구체화된 배출과 공급업체의 배출기업의 Scope 3 배출량에 대한 공시 의무화 여부Scope 3 : 사업활동 과정에서 공급 및 협력업체를 통하여 배출하는 온실가스지속가능성 공시, 특히 기후 관련 공시에서 논의의 중심으로 부각됨온실가스 배출의 분류 (직, 간접 배출로 구분됨)1) Scope 1 : 기업이 소유하거나 통제.. 2024. 5. 7.
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